甲醇价格或遇到滑铁卢

难以承受过度供过于费的负担

在下半年，由于供应足够的供应和生产能力，全球甲醇市场面临巨大的价格压力。在美国，随着供应和贸易摩擦的增加，甲醇价格削弱了。在欧洲，甲醇供应的增加促使大量甲醇货物涌入，迫使卖家转售产品。在欧洲市场无法吸收过量供应的情况下，中国市场可能会成为最后的希望。

美国价格急剧下跌

在今年的前六个月中，美国甲醇现货市场价格削弱了。尽管在第一季度的大部分时间里，价格都徘徊在每加仑100美分中，但是在五月中旬，美国甲醇的价格下降到悬崖状的下降，下降到2个。数字数量低于中国和东南亚的市场价格。 7月中旬，美国甲醇价格略有反弹，但在7月17日，它再次降至低于中国市场价格的头寸。在美国八月对中国征收关税之后，甲醇价格再次下跌。

美国甲醇价格主要遇到供应问题。美国甲醇库存很大，供应本身就足够了。第一季度的高价来自德克萨斯州洲际航站楼的一场坦克大火。在大火后的几天里，甲醇的美国点价格达到每加仑111美分（FOB，美国墨西哥湾），这是2019年上半年市场上最高水平的。随着5月份的终端重新开放，美国甲醇的价格大幅下降，下降到80 Cents/Gallon（FOB，US GALLF，US GULF of MEXCODIO）。到7月，美国的甲醇价格继续下跌，墨西哥墨西哥湾目前的价格不到每加仑70美分。

在今年下半年，中国美国贸易摩擦的日益增长可能会继续影响甲醇产品的流动。随着八月中国与美国之间贸易摩擦的进一步升级，市场参与者认为，东亚的甲醇需求更难消化美国的甲醇供应，这使得美国甲醇价格更难提高。

欧洲供求不平衡

欧洲卖家通常在现货价格之后看跌，第二季度需求减弱。 Platts Energy News数据显示，在第三季度，行业定居的甲醇合同价格达到了自2016年第四季度以来的最低水平。目前，欧洲甲醇价格盘旋在底部，仅略高于200美元/吨/吨/吨（FOB，鹿特丹）。市场参与者普遍认为，供需之间的不平衡是甲醇价格下降的原因。

供应有两个问题：一个是来自贸易摩擦，这导致外部过量供应被转移到欧洲。根据Eurostat数据，在2019年的前四个月中，欧盟从美国进口甲醇增加了165,000。从委内瑞拉进口的大量甲醇增加了96,000吨。第二个来自俄罗斯生产者的涌入。据欧洲市场参与者称，俄罗斯生产商在欧洲扩大其市场份额的努力增加了供求之间的不平衡。在今年的头四个月中，俄罗斯向欧洲的甲醇出口增加了96,000吨。除进口水平上升外，欧洲的新产能也将在今年下半年增加市场供应。荷兰甲醇生产商OCI宣布已于今年6月在荷兰的德尔费齐尔（Delfzijl）开设了第二条甲醇生产线。预计生产线将增加生产约438,000吨/年的甲醇，几乎增加了工厂的能力。

但是，在需求方面，尽管上半年下游的总体盈利能力和最近的下游与去年同期相比有所增加，但在今年上半年，甲醇市场的社会股票巨大。港口库存缓慢消化，下游需求受到贸易摩擦的约束，欧洲甲醇价格可能会继续降低。

中国市场或最后希望

在亚洲市场（包括海湾地区），中国和印度是最大的甲醇市场。在印度，除非伊朗公司的金融交易受到干扰，否则伊朗甲醇将继续主导印度市场。由于伊朗公司的过度供应，印度市场也不太乐观。自今年2月的调试以来，伊朗的卡维甲醇公司的运营率为230万吨/年，维持在55％至60％的水平。伊朗Zagros石化的两家165万吨甲醇植物除3月份的技术故障外，还以80％至90％的量运营，并定期出口到印度和中国市场。同时，第四季度将开始生产其165万吨新的甲醇植物，这将导致在亚洲市场，尤其是印度的甲醇，尤其是在印度，这将导致甲醇的进一步供应。

中国市场也很弱。受中华局贸易摩擦的影响，阿尔及利亚，阿塞拜疆，特立尼达和多巴哥和委内瑞拉涌入中国市场的甲醇涌入削弱了当前甲醇市场的基本原理。此外，中国东部港口的甲醇储罐缺乏空间，这加剧了这个问题。但是，由于中国的甲醇到烯烃（MTO）单位已投入生产，贸易消息人士称，中国甲醇市场购买息息率可能在8月和9月升高，这可能支持甲醇价格。中国可能成为甲醇市场的最后希望。